A、檢測(cè)—接口—跟蹤
B、接口—跟蹤—檢測(cè)
C、跟蹤—檢測(cè)—接口
D、接口—檢測(cè)—跟蹤
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A、量程
B、運(yùn)協(xié)顯示方式
C、圖象指向顯示方式
D、以上均對(duì)
A.視屏信號(hào)量化，抑制雜波
B.羅經(jīng)信號(hào)數(shù)字化
C.計(jì)程儀信號(hào)數(shù)字化
D.A＋B＋C
A、高質(zhì)量船用雷達(dá)
B、電羅經(jīng)
C、速度計(jì)程儀
D、A+B+C
A、放大
B、與大ARPA匹配
C、模擬擔(dān)變成數(shù)字量
D、均衡輸入
A、距離、方位
B、回波強(qiáng)度
C、時(shí)間
D、A+B
最新試題
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。
船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn)；Ⅱ．廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問(wèn)題，應(yīng)（）
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過(guò)（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）