A、左旋
B、右旋
C、一個(gè)左旋、一個(gè)右旋
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A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、轉(zhuǎn)向搖臂
B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C、轉(zhuǎn)向盤
D、轉(zhuǎn)向橫拉桿
最新試題
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場(chǎng)地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說法正確的是:()
加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有()。
兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng),承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。