A、單突堤式;
B、雙突堤式;
C、島堤式;
D、組合堤式。
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A、通常設(shè)置在飛行區(qū)的端部,并盡量遠(yuǎn)離跑道
B、為了減少飛機(jī)的滑行距離,航站樓應(yīng)盡量靠近平行滑行道
C、飛行區(qū)有一條跑道時(shí),航站樓應(yīng)設(shè)在靠近城市的跑道一側(cè),宜適當(dāng)靠近跑道主起飛的一端
D、飛行區(qū)有兩條跑道時(shí),航站樓宜設(shè)在兩條跑道之間
A、梁
B、窗
C、女兒墻
D、基礎(chǔ)
A、功能要求多樣化
B、城市建設(shè)立體化
C、交通工程快速化
D、工程設(shè)施大型化
A、決策立項(xiàng)
B、可行性研究
C、施工招標(biāo)
D、施工圖設(shè)計(jì)
A、家具及人荷載
B、樓板自重
C、雪荷載
D、風(fēng)荷載
最新試題
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是()
以下不屬于地震科學(xué)數(shù)據(jù)的是()
以下屬于城市化類型的是()
二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為()
砌筑用水房間的磚墻時(shí),通常采用()
在工程地質(zhì)初步勘察階段,要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是()
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱是()
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我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于()
不利用河流水能來(lái)發(fā)電,而是在時(shí)間上把能量重新分配的電站是()