單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備輸入最大工耗電流為（）。
A.10A
B.12A
C.13.5A
D.14.5A
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1.單項(xiàng)選擇題（）不屬于國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS）的體系結(jié)構(gòu)。
A.鐵路運(yùn)輸管理層
B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層
C.車載設(shè)備
D.執(zhí)行層
2.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)，在我國（）軌道電路基礎(chǔ)上，地面加裝點(diǎn)式應(yīng)答、車站列控中心。
A.ZPW-2000（UM）系列
B.微電子交流計(jì)數(shù)
C.微機(jī)交流計(jì)數(shù)
D.機(jī)械交流計(jì)數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題在電氣化區(qū)段軌道回流不大于1000A，不平衡電流不大于（）時(shí)，ZPW-2000A型無絕緣軌道電路應(yīng)能可靠工作。
A.70A
B.80A
C.90A
D.1000A
4.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路，調(diào)諧區(qū)三處設(shè)備采用雙端頭引接線或加強(qiáng)跨線方式與鋼軌連接，兩安裝孔間距（）。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
5.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路，在每一個(gè)軌道區(qū)段設(shè)置一個(gè)起到平衡牽引電流的（）。
A.調(diào)諧單元
B.空芯線圈
C.扼流變壓器
D.補(bǔ)償電容
最新試題
道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。
題型：判斷題
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
題型：判斷題
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
題型：判斷題
單置按鈕可以做反方向終端使用。
題型：判斷題
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
題型：判斷題
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏（）開關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。
題型：填空題
軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無電壓。
題型：判斷題
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
題型：判斷題
接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
題型：判斷題