道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。

閉合（），一路電源使用，表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用一路電源，使用表示燈作相應(yīng)變換。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生，下列說法正確的是（）