柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）

關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的（）

主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理，做法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過(guò)（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。