柴油機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

起動馬達摩擦片嚴重打滑會導(dǎo)致（）

油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

關(guān)于柴油機氣缸蓋的維護與管理，做法錯誤的是（）

主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

關(guān)于柴油機換向裝置做法錯誤的是（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。

在船舶柴油機的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。