在船舶抗沉性計(jì)算中，船舶破艙進(jìn)水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。

照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。

“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。

以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是（）。

《船舶破損控制手冊(cè)》包括（）。

閃點(diǎn)

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯(cuò)誤的是（）。

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。