A.根據(jù)靜水力參數(shù)表查取排水量時,應根據(jù)查取到的數(shù)值乘以船殼系數(shù)
B.查取排水量時,可根據(jù)平均型吃水直接讀出所查參數(shù),無需乘以船殼系數(shù)
C.縱傾狀態(tài)下靜水力參數(shù)表的查表引數(shù)為船中吃水
D.正浮狀態(tài)下靜水力參數(shù)表的查表引數(shù)為等容吃水
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A.22640.4t
B.23206.4t
C.23786.6t
D.47360.0t
A.水線面系數(shù)
B.中橫剖面系數(shù)
C.方形系數(shù)
D.菱形系數(shù)
A.周界尺度
B.最大尺度
C.登記尺度
D.船型尺度
A.船體水下部分面積或體積肥瘦程度
B.船體水上部分面積或體積肥瘦程度
C.船體大小
D.船體全部體積肥瘦程度
最新試題
照國際保險市場習慣,保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算()。
破損控制圖通常應張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關的靜水力參數(shù)。
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應在破損控制手冊中重復列出。
以下關于載重表尺的說法錯誤的是()。
《船舶破損控制手冊》包括()。
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔的保險責任是()。
關于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。