在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）

關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊

閃點(diǎn)

在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進(jìn)水重量估算公式；④船艙進(jìn)水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。