A、保持慢速
B、兩首舷交替受浪
C、避免橫浪
D、以上均對(duì)
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A、船速等于波速
B、船速小于波速
C、船速大于波速
D、以上均對(duì)
A、船尾左舷受風(fēng)
B、船尾右舷受風(fēng)
C、以上均對(duì)
D、以上均不對(duì)
A、首右舷15°-20°受風(fēng)駛離
B、首左舷15°-20°受風(fēng)駛離
C、以上均對(duì)
D、以上均不對(duì)
A、1倍船寬
B、2倍船寬
C、3倍船寬
D、4倍船寬
A、船長(zhǎng)大于波長(zhǎng)
B、船長(zhǎng)小于波長(zhǎng)
C、船長(zhǎng)接近波長(zhǎng)
D、以上均不對(duì)
最新試題
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
根據(jù)國(guó)際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。
船舶載重表尺可查?。ǎ"佥d重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?