A、船長大于波長
B、船長小于波長
C、船長接近波長
D、以上均不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、小于波浪運動周期
B、大于波浪運動周期
C、等于波浪運動周期
D、以上均不對
A、等待較平靜的海面來到
B、開始時慢速中舵,掉頭過程中適時使用快車滿舵
C、A、B都對
D、A、B均錯
A、小舵角慢速
B、橫浪時遇到大浪
C、快車滿舵
D、大舵角慢速
A、停車
B、快速回舵
C、快速操反舵
D、減速、再逐漸回舵
A、左半圓
B、右半圓
C、進路前
D、進路后
最新試題
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
《船舶破損控制手冊》包括()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能()的性能。
在抗沉性計算中,船艙進水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進水重量估算公式;④船艙進水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標志。
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度