問答題

2011年1月1日,甲公司向美國H銀行借入一筆美元貸款,金額為100萬美元,2012年1月1日到期償還。美元固定利率為5%,人民幣固定利率為6%,到期支付本金和利息。公司提款后,將美元兌換成人民幣,用于日常生產(chǎn)經(jīng)營。產(chǎn)品出口得到的收入是人民幣收入,而沒有美元收入。2011年1月1日的即期匯率是1美元對6.5元人民幣,甲公司預(yù)期未來人民幣貶值,需要支付更多的人民幣來兌換美元進(jìn)行還款。因此,公司的美元貸款存在著匯率風(fēng)險(xiǎn)。
要求:
(1)為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),甲公司與中國銀行按上述條件進(jìn)行貨幣互換,互換協(xié)議規(guī)定2012年1月1日匯率為1美元兌6.8元人民幣。請說明互換過程,并計(jì)算甲公司互換后貸款的總成本。
(2)如果2012年1月1日,市場匯率變?yōu)?美元兌7元人民幣,請計(jì)算此次貨幣互換的損益情況。


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3.問答題

大和汽車公司是一家總部設(shè)在日本的著名汽車工業(yè)制造公司,是日本最大的汽車公司。大和汽車公司自2008始逐漸取代長豐汽車公司而成為世界排名第一的汽車生產(chǎn)廠商。
20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)是大和汽車公司飛速發(fā)展的黃金期,缺少小型車生產(chǎn)技術(shù)的美國汽車廠家逐漸地失去了往日的競爭優(yōu)勢。為了擺脫困境,美國的汽車廠家再三敦促政府和議會(huì)盡快對進(jìn)口日本汽車實(shí)施限制。為了不失去美國汽車市場,大和公司開始把在美國設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)的問題作為了自己新的經(jīng)營課題。在這種情況下,大和公司決定與美國的長豐汽車公司進(jìn)行合作生產(chǎn),以保證自己在美國的長期發(fā)展。
80年代之后,大和公司開始實(shí)施全面走向世界的國際戰(zhàn)略。它先后在美國、英國以及東南亞建立合資企業(yè),并雇傭當(dāng)?shù)毓蛦T進(jìn)行生產(chǎn)。在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),可以避開日元對美元匯率貶值的影響,還能為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)。大和公司同時(shí)選擇了在沒有汽車工人工會(huì)存在的州進(jìn)行生產(chǎn),以降低人工成本。與歐美等當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,增加了大和公司對投資地的了解,也使大和公司生產(chǎn)的汽車更加具有國際化特征。
在20世紀(jì)的后20年,大和公司以驚人的速度進(jìn)行擴(kuò)張,到90年代已是世界第二大汽車公司。
進(jìn)入本世紀(jì)以來,環(huán)保和高科技汽車興起,各大汽車制造公司紛紛將科研的焦點(diǎn)移向了環(huán)保和高科技汽車,環(huán)保和高科技汽車市場異常繁榮。在新的環(huán)保汽車和高科技汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面,大和公司也不遺余力。與大規(guī)模的擴(kuò)張相伴隨的是:大和公司原有的生產(chǎn)模式也發(fā)生了變化,零部件的供應(yīng)開始大量外包,質(zhì)量管理模式也受到被投資國本土文化影響而有所改變。
大和公司的汽車一直是以高質(zhì)量而著稱的,但是就是在2009年,大和公司旗下的汽車從油門踏板到電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列零部件上出現(xiàn)了重大質(zhì)量問題,造成了惡性的交通事故。
大和公司不得不因此召回了近千萬輛汽車,甚至創(chuàng)下了世界汽車召回史上的紀(jì)錄,這使大和公司財(cái)務(wù)上承擔(dān)了巨大的損失,而在歐美,當(dāng)?shù)氐膹S商和政府更是抓住這一機(jī)會(huì),對大和公司展開一連串的聲討,使大和公司的聲譽(yù)遭受了沉重的打擊。
大和公司汽車出現(xiàn)這樣大規(guī)模的質(zhì)量問題,甚至引起了全世界對日本制造的懷疑。加上不久前爆發(fā)的金融危機(jī)和國際鋼材等汽車原材料價(jià)格的上漲,大和公司正面臨其經(jīng)營以來前所未有的最大危機(jī)。
要求:
(1)請對大和公司目前的情況做一個(gè)SWOT分析,說明大和公司的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)和威脅。
(2)請根據(jù)SWOT分析的結(jié)果列舉大和公司現(xiàn)在正面臨兩種風(fēng)險(xiǎn)?并分析應(yīng)如何應(yīng)對?

4.多項(xiàng)選擇題《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第17號(hào)——內(nèi)部信息傳遞》指出,在內(nèi)部信息傳遞中企業(yè)應(yīng)關(guān)注的是風(fēng)險(xiǎn)及其可實(shí)施的內(nèi)部控制措施,其中風(fēng)險(xiǎn)包括()

A.如果企業(yè)內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)缺失、功能不健全、內(nèi)部不完整,可能影響生產(chǎn)經(jīng)營有序運(yùn)行
B.如果信息系統(tǒng)規(guī)劃不合理,可能造成信息孤島或重復(fù)建設(shè),導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營管理效率低下
C.如果內(nèi)部信息傳遞不通暢、不及時(shí),可能導(dǎo)致決策失誤
D.如果內(nèi)部信息傳遞中泄露商業(yè)秘密,可能削弱企業(yè)核心競爭力

5.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于遠(yuǎn)期市場和期貨市場的比較中,正確的有()

A.遠(yuǎn)期市場大多數(shù)遠(yuǎn)期合同按抵消結(jié)算,僅有少數(shù)是交付結(jié)算;期貨市場大多數(shù)在實(shí)際交付時(shí)結(jié)算,并且僅有一些合同是按成本抵消結(jié)算
B.遠(yuǎn)期市場和期貨市場都由證券交易所結(jié)算所結(jié)算,并且每日按市值結(jié)算
C.遠(yuǎn)期合約大小與交付日根據(jù)個(gè)人需要度身確定;期貨合約是標(biāo)準(zhǔn)化的,并由一家有組織的證券公司擔(dān)保
D.遠(yuǎn)期合約價(jià)格固定,流動(dòng)性差,不容易出售;期貨合約價(jià)格隨時(shí)間改變,以反映市場對未來即期匯率的預(yù)期,可以隨時(shí)拋售頭寸

最新試題

針對凱樂眼鏡可能遇到的利益相關(guān)者帶來的影響,簡要分析企業(yè)內(nèi)外部可能存在的利益相關(guān)者及其利益要求,并簡要分析企業(yè)利益相關(guān)者的權(quán)力來源。

題型:問答題

簡要說明一下戰(zhàn)略變革時(shí)機(jī)的種類,并判斷凱樂公司此次變革的時(shí)機(jī),以及可能選擇的模式。

題型:問答題

針對凱樂眼鏡實(shí)施的“崇尚”戰(zhàn)略,簡要分析可能面臨的阻礙。

題型:問答題

下列關(guān)于《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第9號(hào)——銷售業(yè)務(wù)》的說法中,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

甲公司的信息部門重點(diǎn)做兩件工作,第一是建立信息網(wǎng)絡(luò),該信息網(wǎng)絡(luò)可以為企業(yè)提供政府最新的政策、行業(yè)的盈利平均水平等信息,第二是建立辦公室自動(dòng)化系統(tǒng),使企業(yè)各層次人員隨時(shí)了解企業(yè)內(nèi)部的決策規(guī)章、經(jīng)營業(yè)績等。該資料中體現(xiàn)了信息技術(shù)在戰(zhàn)略管理中的哪些作用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

加拿大COCO報(bào)告(1995)認(rèn)為:“控制”是一個(gè)組織中支持該組織實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)諸要素的集合體,實(shí)質(zhì)上就是“內(nèi)部控制”,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理是控制的關(guān)鍵要素。該觀點(diǎn)闡述了內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

一家公司制定的戰(zhàn)略是實(shí)行金融擴(kuò)張,由于金融危機(jī)的出現(xiàn),該公司的戰(zhàn)略與預(yù)期的戰(zhàn)略目標(biāo)出現(xiàn)了較大差距,該公司戰(zhàn)略失效的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中,屬于分銷策略要考慮的變量的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某企業(yè)打算在A市興建一座大橋,但這個(gè)項(xiàng)目的不確定性因素很多,如項(xiàng)目總投資、銀行貸款利率、過橋費(fèi)收入。于是將這三個(gè)因素作為分析對象,分析每一個(gè)因素的變化對本大橋內(nèi)部收益率的影響。該種方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)案例材料,簡要分析甲公司違反了哪些基本的公司治理原則。

題型:問答題