A、注入、貯存、駁運
B、注入、凈化
C、凈化、供給
D、A+C
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A.中速柴油機
B.低速柴油機
C.高速柴油機
D."A+B"
A.活塞往復2個行程,曲軸回轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)
B.活塞往復4個行程,曲軸回轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)
C.活塞往復2個行程,曲軸回轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)
A.二個行程(沖程)
B.六個行程(沖程)
C.四個行程(沖程)
A.在氣缸中運動的最上端位置
B.在氣缸中運動的最下端位置
C.離曲軸中心線最遠
A.進氣、壓縮
B.燃燒、膨脹、排氣
C."A+C"
最新試題
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
船舶登記的主管機關是(),船舶登記后發(fā)給()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經(jīng)主管機關認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關條件,并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓,可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。