A.整車運輸
B.零擔(dān)運輸
C.集裝箱運輸
D.散裝運輸
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A.托運人
B.收貨人
C.發(fā)站及到站
D.貨物種類
A.旅客運輸合同
B.貨物運輸合同
C.勞動合同
D.經(jīng)濟法合同
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.旅客可以攜帶動物上車
B.旅客可以攜帶危險品
C.旅客不得攜帶國家禁止或限制的物品、危險品上車,但可以攜帶動物上車
D.旅客不得攜帶國家禁止或限制的物品、危險品、動物等上車
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最新試題
高速鐵路對軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的()等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
高速鐵路路基要求特點是()及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。
道岔組裝精調(diào)中,重點解決道岔線型、軌向、()等問題。
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。
植物防護選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。