A、1.4-1.8
B、1.5-1.7
C、1.4-1.6
D、1.5-1.8
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A、近灌木、中花草、遠(yuǎn)喬木
B、近花草、中灌木、遠(yuǎn)喬木
C、近喬木、中花草、遠(yuǎn)灌木
D、近花草、中喬木、遠(yuǎn)灌木
A、排水
B、防水
C、減輕洞頂靜載
D、加強(qiáng)水分蒸發(fā)
A、水泥砂漿
B、混凝土
C、水
D、甲凝
A、3—4
B、4—5
C、5—8
D、5—10
A、3—4
B、4—5
C、5—6
D、5—10
最新試題
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面,慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí),應(yīng)保持瀝青路面橫坡()水泥混凝土路面橫坡。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于()MPa。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑()養(yǎng)護(hù)。