A.改變浮動(dòng)環(huán)的偏心方向或改變傾斜盤的傾斜方向
B.改變舵機(jī)油泵的轉(zhuǎn)向
C.改變?nèi)凰耐〒Q向閥閥芯的位置
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A.高溫
B.穴蝕
C.撞擊
A.氣缸與進(jìn)氣管相通，與排氣管不通。
B.氣缸與排氣管相通，與進(jìn)氣管不通。
C.氣缸與進(jìn)、排氣管是相通的。
A.接地保護(hù)
B.零位保護(hù)
C.過(guò)載保護(hù)
A.汽缸密封狀態(tài)
B.噴油正時(shí)變化
C.汽缸負(fù)荷大小
A.±10%
B.±20%
C.±25%
最新試題
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛三長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）的應(yīng)變？
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。
內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是（）。
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。
當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開（）進(jìn)行排水處理。
在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。