A.氣缸與進(jìn)氣管相通，與排氣管不通。
B.氣缸與排氣管相通，與進(jìn)氣管不通。
C.氣缸與進(jìn)、排氣管是相通的。
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A.接地保護(hù)
B.零位保護(hù)
C.過載保護(hù)
A.汽缸密封狀態(tài)
B.噴油正時(shí)變化
C.汽缸負(fù)荷大小
A.±10%
B.±20%
C.±25%
A.滅火器水平平穩(wěn)到火場，然后倒轉(zhuǎn)筒身搖晃數(shù)下噴射
B.滅火器水平平穩(wěn)提到火場，然后拔出保險(xiǎn)銷，開啟出口閥噴射
C.滅火器垂直平穩(wěn)提到火場，然后倒轉(zhuǎn)筒身搖晃數(shù)下噴射
A.應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急救火泵、燃油速閉閥
B.應(yīng)急救火泵、燃油速閉閥、通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置
C.應(yīng)急救火泵、水密門、應(yīng)急空壓機(jī)
D.水密門、逃生孔、消防泵
最新試題
手提式泡沫滅火機(jī)制使用方法是（）。
當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開（）進(jìn)行排水處理。
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。
使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每（）檢查，充放電一次并記入輪機(jī)日志。
用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報(bào)號(hào)是（）警報(bào)。
四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí)，它的（）。
應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。