下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。