A.保證移動(dòng)用戶(hù)通話(huà)的連續(xù)性
B.實(shí)現(xiàn)CDMA網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫覆蓋
C.降低系統(tǒng)掉話(huà)率，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量
D.增加網(wǎng)絡(luò)容量，降低網(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān)
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A.同頻硬切換
B.手機(jī)輔助硬切換
C.偽導(dǎo)頻硬切換
D.HANDDOWN硬切換
E.直接硬切換。
A.車(chē)速比較快
B.前向功率控制的參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
C.切換參數(shù)的設(shè)置不合理
D.前向存在干擾
A.指南針
B.信號(hào)發(fā)生器
C.基站綜合測(cè)試儀
D.手持式頻譜儀
A.前向大包支持
B.前向多用戶(hù)包支持
C.反向HybridARQ
D.反向高階調(diào)制方式
A.4時(shí)隙
B.8時(shí)隙
C.16時(shí)隙
D.32時(shí)隙
最新試題
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測(cè)試時(shí)，應(yīng)至少抽測(cè)一層樓的東、南、西、北四個(gè)方向的窗邊（）米處。
在DOA的前向MAC信道上，不同用戶(hù)使用不同的（）區(qū)分
優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個(gè)部分。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。
鏈路忙時(shí)負(fù)荷（每鏈話(huà)務(wù)量）的公式為（）。
在直放站/干放選型時(shí)，QPSK調(diào)制信號(hào)要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達(dá)到（）。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試主要通過(guò)對(duì)選定的道路和場(chǎng)所進(jìn)行（）和（）測(cè)試，通過(guò)測(cè)試結(jié)果來(lái)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中，發(fā)生在同一個(gè)BSC控制下的同一個(gè)BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱(chēng)為（）。