石油瀝青的三大指標是針入度、（）、軟化點。

石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。

《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為（）個等級。

集料的含水率是指集料中水分的質(zhì)量占干燥集料的質(zhì)量百分率。

由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下（）。

高等級瀝青路面層一般由（）構(gòu)成。

水泥混凝土路面由（）等結(jié)構(gòu)層構(gòu)成。

馬歇爾試驗是評價瀝青混合料（）的技術(shù)指標。

在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是（）。

SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。