A.低頻減載裝置從高頻率輪次逐級(jí)向低頻率輪次恢復(fù)送電
B.低頻減載裝置從低頻率輪次逐級(jí)向高頻率輪次恢復(fù)送電
C.低壓減載裝置從低電壓輪次逐級(jí)向高電壓輪次恢復(fù)送電
D.低壓減載裝置從高電壓輪次逐級(jí)向低電壓輪次恢復(fù)送電
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A.靜態(tài)穩(wěn)定性降低
B.定子端部溫度升高
C.廠用電電壓降低
D.定子電流增加
A.無(wú)功調(diào)節(jié)
B.調(diào)峰
C.備用
D.黑啟動(dòng)服務(wù)
A.裝設(shè)過(guò)負(fù)荷解列裝置
B.聯(lián)切負(fù)荷
C.聯(lián)切機(jī)裝置
D.聯(lián)切大容量負(fù)荷變壓器
A.聯(lián)切負(fù)荷
B.切機(jī)
C.聯(lián)切大容量負(fù)荷變壓器
D.快關(guān)發(fā)電機(jī)主汽門
A.系統(tǒng)解列，即把系統(tǒng)分解成幾個(gè)獨(dú)立的、各自保持同步的部分
B.允許機(jī)組短時(shí)間異步運(yùn)行，采取措施，促使再同步
C.使異步運(yùn)行的機(jī)組立即解列
D.立即切除失磁的發(fā)電機(jī)
最新試題
35～110kV 線路導(dǎo)線截面應(yīng)按照（）選取，并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。
（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
（）是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過(guò)程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含（）等內(nèi)容。
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）
B 類供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用（）。
若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于（），微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。
目前常用的大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)主要包括（）
通過(guò)220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng)，當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過(guò)49.5Hz～50.2Hz 時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。