A.第一缸進(jìn)氣門,第二缸排氣門
B.第二缸進(jìn)氣門,第三缸排氣門
C.第三缸進(jìn)氣門,第二缸排氣門
D.第三缸進(jìn)氣門,第一缸排氣門
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A.活塞
B.進(jìn)氣門
C.氣缸壁
D.排氣門
A.OHV
B.OHC
C.L型
D.T型發(fā)動機(jī)
A.為正?,F(xiàn)象
B.不正常應(yīng)磨平
C.表示軸承片太大不能用
D.表示軸承座太小應(yīng)擴(kuò)大
A.活塞頭頂岸與氣缸壁的間隙
B.活塞環(huán)槽部位與氣缸壁的間隙
C.活塞銷殼部位與氣缸壁的間隙
D.活塞裙與氣缸壁的間隙
A.2角
B.4角
C.6角
D.8角
最新試題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()