A.活塞頭頂岸與氣缸壁的間隙
B.活塞環(huán)槽部位與氣缸壁的間隙
C.活塞銷殼部位與氣缸壁的間隙
D.活塞裙與氣缸壁的間隙
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A.2角
B.4角
C.6角
D.8角
A.煞車油
B.液壓油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
D.齒輪油
A.180°
B.120°
C.90°
D.60°
A.氣門面
B.氣門腳
C.氣門桿
D.氣門頭中心
A.增長(zhǎng)
B.減短
C.不變
D.無關(guān)
最新試題
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()