A.雙重壟斷加價(jià)問題
B.零售商間競爭
C.制造商間的競爭
D.制造商間“搭便車”問題
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A.兩者都是屬于縱向非價(jià)格約束
B.排他性購買主要為了限制品牌間競爭
C.排他性銷售更接近縱向一體化
D.兩者都屬于縱向價(jià)格約束
A.特許費(fèi)
B.排他性經(jīng)營區(qū)域
C.排他性購買
D.搭配銷售
A.兩者都屬于縱向約束的基本形式
B.都能達(dá)到控制渠道內(nèi)交易的目的
C.為了更好達(dá)到控制效果,企業(yè)可以同時(shí)使用縱向價(jià)格約束和縱向非價(jià)格約束
D.通道費(fèi)用既不屬于縱向價(jià)格約束也不屬于縱向非價(jià)格約束
A.從約束手段看,縱向約束可分為縱向價(jià)格約束和縱向非價(jià)格約束
B.獨(dú)家代理屬于縱向非價(jià)格約束
C.搭配銷售屬于縱向價(jià)格約束
D.特許經(jīng)營費(fèi)屬于縱向價(jià)格約束
A.主體要件
B.客體要件
C.損害結(jié)果
D.委托代理
最新試題
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來越高。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面,是一個(gè)絕對(duì)概念,與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
對(duì)于競爭者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),而不是競爭程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。