單項選擇題1989年國際救助公約與1910年救助公約相比，主要變化有（）。Ⅰ．擴大了救助標的范圍；Ⅱ．擴大了公約適用范圍；Ⅲ．增加了特別補償條款；Ⅳ．明確了船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
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1.單項選擇題1989年國際救助公約規(guī)定的救助標的不包括（）。
A.海船
B.內(nèi)河船
C.擱淺船
D.軍艦
2.單項選擇題根據(jù)1989年國際救助公約，海難救助不適用于已就位的（）。
A.固定式鉆井平臺
B.浮動式鉆井平臺
C.近海鉆井裝置
D.A、B和C
3.單項選擇題根據(jù)1989年國際救助公約的定義，“環(huán)境損害”是指污染、沾污、火災(zāi)、爆炸或類似的重大事故，對人身健康，對沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)域中的海洋生物、海洋資源所造成的重大的（）。
A.有形損害
B.無形損害
C.有形或無形損害
D.間接損害
4.單項選擇題根據(jù)1989年國際救助公約的規(guī)定，如果船舶或船上的貨物對環(huán)境構(gòu)成了損害威脅，救助人對其進行了救助作業(yè)，但根據(jù)公約第13條所獲得的救助報酬少于按公約第14條（），救助人有權(quán)從船舶所有人處獲得相當于其所花費用的特別補償。
A.應(yīng)得的救助報酬
B.可得到的救助報酬
C.可得到的特別補償
D.所花的費用
5.單項選擇題根據(jù)1989年國際救助公約，當船舶或其他財產(chǎn)已被送到（）后，如救助方提出合理的移交要求，船舶所有人或其他財產(chǎn)所有人負有接受此種移交的義務(wù)。
A.安全的港口
B.安全的泊位
C.被救助方指定的地點
D.安全的地點
最新試題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
題型：判斷題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
任何在船人員，當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
題型：判斷題
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
題型：單項選擇題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
題型：單項選擇題
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求？（）
題型：多項選擇題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應(yīng)給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。
題型：單項選擇題
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
題型：判斷題
口頭海上保險合同無效。
題型：判斷題