A、200mm
B、300mm
C、400mm
D、500mm
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A、0~15°
B、16~30°
C、31~45°
D、46~60°
A、黃色
B、綠色
C、紅色
D、與引出相顏色相同
A、低壓側(cè)無電壓
B、低壓側(cè)有電壓
C、低壓側(cè)有一相無電壓
A、四級(jí)以下
B、五級(jí)以下
C、六級(jí)以下
D、七級(jí)以下
A、0.35m
B、0.6m
C、0.7m
D、1m
最新試題
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
高頻電路應(yīng)就近()。
鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路,遙測(cè)量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。
當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí),本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。
因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。