單項(xiàng)選擇題因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
A.2h
B.5h
C.10h
D.24h
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1.單項(xiàng)選擇題因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h
2.單項(xiàng)選擇題線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在()內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h
3.單項(xiàng)選擇題配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
4.單項(xiàng)選擇題一次系統(tǒng)接地時(shí),應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng),以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的()
A.電位差
B.電壓差
C.電流差
D.電動(dòng)勢差
5.單項(xiàng)選擇題綜合自動(dòng)化系統(tǒng)與一次設(shè)備間采用帶有金屬屏蔽層的電纜,對電磁耦合會(huì)有顯著的()作用。
A.減弱
B.削弱
C.增強(qiáng)
D.提升
最新試題
鐵路小型RTU:只監(jiān)測兩路供電電源,遙測量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測。
題型:單項(xiàng)選擇題
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示()。
題型:單項(xiàng)選擇題
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無法恢復(fù)開通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
額定操作頻率是指接觸器的()操作次數(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
一次系統(tǒng)接地時(shí),應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng),以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的()
題型:單項(xiàng)選擇題
架空線路的高壓路線的變電臺、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。
題型:單項(xiàng)選擇題
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
題型:單項(xiàng)選擇題
容錯(cuò)設(shè)計(jì)是利用()的設(shè)備在線運(yùn)行,保證裝置不間斷地工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
題型:單項(xiàng)選擇題
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為()。
題型:單項(xiàng)選擇題