A、確定聯(lián)系人
B、辦理停電手續(xù)
C、裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線
D、設(shè)專人防護(hù)監(jiān)護(hù)
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A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
A、一人檢查
B、專人檢查
C、雙人檢查
D、雙人互檢
A、絕緣部分
B、導(dǎo)電部分
C、有效絕緣部分
D、整體絕緣部分
A、1
B、2
C、3
D、4
A、標(biāo)志
B、勞動(dòng)防護(hù)用品
C、防護(hù)員證
D、聯(lián)絡(luò)員證
最新試題
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示()。
鐵路中型RTU:遙測(cè)量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。
鐵路小型RTU:只監(jiān)測(cè)兩路供電電源,遙測(cè)量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。
架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無(wú)法恢復(fù)開通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱()。
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。