A.5
B.10
C.15
D.20
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A.航空運(yùn)輸險(xiǎn)
B.航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.航空運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)
A.“門到門”條款
B.“桌到桌”條款
C.“倉至倉”條款
D.“港到港”條款
A.與其他航空運(yùn)輸公用保險(xiǎn)單格式連用
B.與陸上保險(xiǎn)單格式連用
C.與海上保險(xiǎn)單連用
D.使用聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)單格式
A.“門到門”責(zé)任條款
B.“鉤至鉤”責(zé)任條款
C.“倉至倉”責(zé)任條款
D.“鉤至倉”責(zé)任條款
A.被保險(xiǎn)人的名稱
B.標(biāo)記
C.包裝數(shù)量
D.貨物名稱
E.保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額
最新試題
下列哪些損失屬于全部損失()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
集裝箱的關(guān)系人有()