A.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害
造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D.被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失
E.滲漏險
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A.責(zé)任范圍
B.除外責(zé)任
C.責(zé)任起訖
D.被保險人義務(wù)
E.索賠期限
A.保險標(biāo)的的實際全損已經(jīng)不可避免
B.保險標(biāo)的已經(jīng)全部受損
C.由于恢復(fù)整理以及續(xù)運保險標(biāo)的到保單目的地的費用超過其本身的價值
D.保險標(biāo)的已經(jīng)大部分受損
E.保險標(biāo)的已經(jīng)無法挽救
A.可保利益條款
B.續(xù)運費條款
C.推定全損條款
D.增值條款
E.被保險人義務(wù)條款
A.運輸條款
B.可保利益條款
C.運輸契約終止條款
D.續(xù)運費條款
E.航程變更條款
A.由于任何人(們)的惡意行為而導(dǎo)致的保險標(biāo)的全部或部分的損害或破壞
B.海盜行為
C.火災(zāi)、爆炸
D.投棄
E.浪擊落海
最新試題
與陸運險的承保范圍相似的海洋運輸貨物保險險種是()。
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
()是鐵路負(fù)責(zé)運送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運送義務(wù),并負(fù)運送上的一切責(zé)任。
運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
對外貿(mào)易運輸不同于國內(nèi)運輸?shù)奶攸c是()
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
以下單據(jù)中,由承運人所簽發(fā)的表示已辦妥托運手續(xù),同意承運承運單上所列的貨物的單據(jù)是()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
我國的()運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。