單項選擇題在有調(diào)中轉(zhuǎn)車的技術(shù)作業(yè)過程中,處于解體作業(yè)和編組作業(yè)之間的是()。

A.到達作業(yè)
B.集結(jié)過程
C.取車作業(yè)
D.出發(fā)作業(yè)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題當車組到達間隔時間相等,集結(jié)無中斷時,若T集大于12m車小時,其車組必然是()。

A.大車組先到,小車組后到
B.小車組先到,大車組后到
C.車組大小相等
D.與車組大小無關(guān)

2.單項選擇題保證車站一晝夜出發(fā)系統(tǒng)的本協(xié)調(diào)條件是()。

A.出發(fā)列車數(shù)大于能向各區(qū)段發(fā)出的列車數(shù)
B.出發(fā)列車數(shù)大于列檢能力
C.出發(fā)列車數(shù)小于列檢能力
D.出發(fā)列車數(shù)等于能向各區(qū)段發(fā)出的列車數(shù)

4.單項選擇題旅客最高聚集人數(shù)指客運站()一晝夜候車室瞬時出現(xiàn)的最高候車人數(shù)(含送站者)的平均值。

A.全年上車旅客最高日(一般取10天)
B.全年上車旅客中間月
C.全年上車旅客較高月
D.全年上車旅客最高月

最新試題

如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項選擇題

鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。

題型:單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。

題型:單項選擇題

列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。

題型:單項選擇題

列車在距站界()以外,不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。

題型:單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應通知()。

題型:單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。

題型:單項選擇題

旅客列車重量按()計算。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復接車時,應立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。

題型:單項選擇題

進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。

題型:單項選擇題