A、25
B、10
C、30
D、50
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A、港監(jiān)
B、港務(wù)局
C、大副
D、船長(zhǎng)
A、前者是所有遠(yuǎn)洋船舶必須遵守的,后者是油船必須遵守的
B、其它各類船舶根據(jù)性能和營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)特點(diǎn)參照其中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
C、A、B都對(duì)
D、A、B都錯(cuò)
A、大副
B、輪機(jī)長(zhǎng)
C、直接領(lǐng)導(dǎo)人
D、船長(zhǎng)
A、船長(zhǎng)
B、輪機(jī)長(zhǎng)
C、大副
D、水手長(zhǎng)
A、本船正在向右轉(zhuǎn)向
B、本船對(duì)他船的行動(dòng)表示懷疑
C、本船請(qǐng)求從前船右舷追越
D、本船請(qǐng)求從前船左舷追越
最新試題
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。