運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動(dòng)力成本的是（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競爭。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。