鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說(shuō)明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。

運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來(lái)源的是（）

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

資源原意是指（）