A.重要件
B.配合件
C.回轉(zhuǎn)件
D.難拆件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.I+II+III+V
B.II+III+IV+V
C.II+III+V
D.I+III+V
A.人體健康
B.周圍環(huán)境
C.機(jī)器零件
D.海洋環(huán)境
A.>58
B.>61
C.>62
D.>65
A.配合件/非配合件
B.大件/小件
C.難拆件/易拆件
D.高精度件/不重要件
A.I+II+III
B.II+III
C.I+III+IV
D.I+III
最新試題
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。