A.配合件/非配合件
B.大件/小件
C.難拆件/易拆件
D.高精度件/不重要件
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A.I+II+III
B.II+III
C.I+III+IV
D.I+III
A.I+II+III
B.II+III
C.II+III+IV
D.I+II+III+IV+V
A.加熱方式
B.施焊目的
C.施焊設(shè)備
D.結(jié)合方式
A.I+II+III+IV
B.II+III+IV+VI
C.II+III+IV+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
A.充分準備
B.制定拆卸工藝
C.搞清機器結(jié)構(gòu)
D.明確拆卸范圍
最新試題
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。