A.無損探傷
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.工況監(jiān)測和故障診斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.故障
B.零件失效
C.外部信息
D.內(nèi)部變化
A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
A.特征提取
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.參數(shù)處理
A.某個單一的
B.多個
C.2個以上
D.都不對
A.特征參數(shù)
B.外部信息
C.內(nèi)部發(fā)出的信息
D.應變信息
最新試題
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
下列()情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務或者擔任()適任證書適用范圍的職務。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
()情況下應填寫《輪機日志》。