A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
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A.特征提取
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.參數(shù)處理
A.某個單一的
B.多個
C.2個以上
D.都不對
A.特征參數(shù)
B.外部信息
C.內(nèi)部發(fā)出的信息
D.應(yīng)變信息
A.外部信息
B.運轉(zhuǎn)狀態(tài)參數(shù)
C.特征參數(shù)
D.內(nèi)部發(fā)出的信號
A.振動分析
B.監(jiān)測裝置和監(jiān)測系統(tǒng)
C.圖示法
D.油液監(jiān)測
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報告()。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
凡載客超過()人稱為客船。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。