A.<60%
B.<70%
C.<80%
D.<90%
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A.在航行試驗中進一步檢查
B.進行檢查和修復(fù),重新試驗
C.按驗船師的意見進行
D.重新試驗
A.主軸瓦或連桿大端軸瓦換新
B.吊缸檢修但未更換零件
C.增壓器檢修
D.活塞桿填料函檢修
A.運轉(zhuǎn)性能
B.可靠性
C.安裝、修理質(zhì)量
D.全面
A.1
B.2
C.3
D.4
A.臂距差值
B.橋規(guī)值
C.偏中值
D.活塞與氣缸間隙
最新試題
發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
《輪機日志》大事記欄由()負責(zé)填寫。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。