單項選擇題以部門正常營運時的平均單位成本為基礎(chǔ)，再加上一定比例的利潤和稅金而形成運價的定價方法稱為（）。
A.邊際成本定價法
B.平均成本定價法
C.次優(yōu)定價法
D.統(tǒng)一定價法
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1.單項選擇題通過分析類似事物的相互聯(lián)系的規(guī)律，根據(jù)以往事物的變化特征，推斷其具有相似特征的預(yù)測對象的未來狀態(tài)。這是對預(yù)測中（）的描述。
A.慣性原理
B.類比原理
C.類推原理
D.相關(guān)原理
2.單項選擇題經(jīng)濟學(xué)中，研究經(jīng)濟的總體運行，包括通貨膨脹、收入、失業(yè)、經(jīng)濟增長和對外經(jīng)貿(mào)等的一個分支稱（）。
A.宏觀經(jīng)濟學(xué)
B.微觀經(jīng)濟學(xué)
C.實證經(jīng)濟學(xué)
D.規(guī)范經(jīng)濟學(xué)
3.單項選擇題企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)成本之間通常存在一定的關(guān)系。一般來說，運輸業(yè)的一個明顯特征是，當(dāng)企業(yè)規(guī)模增大時，產(chǎn)品的平均成本下降，這種情況稱為（）
A.密度經(jīng)濟
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.距離經(jīng)濟
D.成本經(jīng)濟
4.單項選擇題運輸基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費、運輸設(shè)備和工具的折舊費、運輸企業(yè)的管理費保險費、借貸資本的利息等不隨所提供的運輸服務(wù)數(shù)量的變動而變動的成本稱為（）
A.機會成本
B.固定成本
C.增量成本
D.變動成本
5.單項選擇題如果運輸需求富有彈性，則提高運輸價格，會使得運輸總收入（）
A.不變
B.增加
C.減小
D.先增加后減小
最新試題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進行的（）
題型：單項選擇題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型：判斷題
一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型：判斷題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。
題型：判斷題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題