單項選擇題船舶動力裝置進廠修理完工后,進行的交船試驗包括()

A.關(guān)鍵項目校驗和系泊試驗
B.關(guān)鍵項目校驗和航行試驗
C.系泊試驗和航行試驗
D.A+B+C


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶進廠修理完工后,進行交船試驗的目的是()

A.檢驗動力裝置的修理質(zhì)量及其技術(shù)性能
B.檢驗主機運轉(zhuǎn)可靠性
C.確保CCS保持船級的要求
D.A+B+C

3.單項選擇題船舶柴油機從制造廠組裝到裝船使用,必須經(jīng)過()

A.重要零件的材料試驗
B.臺架試驗、系泊試驗和航行試驗
C.重要零、部件的檢驗
D.A+B+C

4.單項選擇題主柴油機系泊試驗時,不必做()試驗.

A.起動
B.扭轉(zhuǎn)振動
C.換向
D.運轉(zhuǎn)

5.單項選擇題船舶主柴油機航行試驗是在()后進行的.

A.磨合試驗
B.系泊試驗
C.系泊試驗合格
D.修理項目檢驗合格

最新試題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:單項選擇題

輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:單項選擇題

《輪機日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項選擇題

申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。

題型:單項選擇題