A.主軸瓦的磨損程度
B.主軸頸的磨損程度
C.主軸頸的下沉量
D.曲柄銷的下沉量
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A.7.0
B.8~9
C.10
D.11~12
A.粘度稍高,以SAE50為宜,便于氣缸的密封
B.粘度稍低,以SAE40為宜,避免排氣口結(jié)碳過多
C.粘度稍低,以SAE30為宜,降低活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力損失
D.B和C
A.粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)俊⑺嶂?、總堿值、水分
B.粘度、閃點(diǎn)、灰分、水分、腐蝕度、機(jī)械雜質(zhì)
C.運(yùn)動(dòng)粘度、十六烷值、閃點(diǎn)、殘?zhí)俊⒖偹嶂?br />
D.運(yùn)動(dòng)粘度、十六烷值、殘?zhí)?、總酸值、水?/p>
A.硫
B.釩
C.鋁
D.殘?zhí)?/p>
A.80~98℃
B.85~90℃
C.90~95℃
D.95~100℃
最新試題
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
凡載客超過()人稱為客船。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。