A.粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)?、酸值、總堿值、水分
B.粘度、閃點(diǎn)、灰分、水分、腐蝕度、機(jī)械雜質(zhì)
C.運(yùn)動(dòng)粘度、十六烷值、閃點(diǎn)、殘?zhí)?、總酸?br />
D.運(yùn)動(dòng)粘度、十六烷值、殘?zhí)?、總酸值、水?/p>
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A.硫
B.釩
C.鋁
D.殘?zhí)?/p>
A.80~98℃
B.85~90℃
C.90~95℃
D.95~100℃
A.噴油正時(shí)適當(dāng)調(diào)整，提前2~3°CA
B.噴油正時(shí)適當(dāng)調(diào)整，滯后2~3°CA
C.油頭冷卻液的溫度采用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的上限
D.主機(jī)冷卻水溫度盡可能采用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的下限
A.選擇氣缸油的依據(jù)
B.確定滑油中堿性添加劑的含量
C.選擇燃油含硫量的大小
D.A和B均是
A.高溫腐蝕
B.低溫腐蝕
C.拉缸或缸套過(guò)度磨損
D.滑油老化
最新試題
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
（）情況下應(yīng)填寫(xiě)《輪機(jī)日志》。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為（）。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書(shū)給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。