單項(xiàng)選擇題海上事故中人為因素的主要表現(xiàn)為()Ⅰ人的行為能力降低Ⅱ海上環(huán)境Ⅲ安全管理Ⅳ營(yíng)運(yùn)Ⅴ腦力勞動(dòng)Ⅵ體力勞動(dòng)

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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1.單項(xiàng)選擇題()不是人員配備的任務(wù)。

A.物色合適的人選
B.促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)功能的有效發(fā)揮
C.從分開發(fā)組織的人力資源
D.確定人員的來(lái)源

2.單項(xiàng)選擇題一般遠(yuǎn)洋船舶組織結(jié)構(gòu)分為(),每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的分工。

A.甲板部和輪機(jī)部
B.事務(wù)部和甲板部
C.事務(wù)部和輪機(jī)部
D.甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部

3.單項(xiàng)選擇題一般遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)部組織機(jī)構(gòu)分為(),每個(gè)級(jí)別的成員都有自己的職責(zé)。

A.管理級(jí)和支持級(jí)
B.管理級(jí)和操作級(jí)
C.操作級(jí)和支持級(jí)
D.管理級(jí)和支持級(jí)

4.單項(xiàng)選擇題下列()不是團(tuán)隊(duì)精神包含的內(nèi)容。

A.團(tuán)隊(duì)的凝聚力
B.團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)
C.團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造性
D.團(tuán)隊(duì)的高昂的士氣

5.單項(xiàng)選擇題下列()方面不是良好的團(tuán)隊(duì)精神在船舶上的體現(xiàn)。

A.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以預(yù)防事故的發(fā)生,有益于安全工作
B.良好地團(tuán)隊(duì)精神有助于增加船員之間互相溝通、交流,實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)
C.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以促進(jìn)公司人員事業(yè)的發(fā)展
D.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以健全人格,完善提高個(gè)人素質(zhì)

最新試題

申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題