A.良好地團(tuán)隊精神可以預(yù)防事故的發(fā)生，有益于安全工作
B.良好地團(tuán)隊精神有助于增加船員之間互相溝通、交流，實現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)
C.良好地團(tuán)隊精神可以促進(jìn)公司人員事業(yè)的發(fā)展
D.良好地團(tuán)隊精神可以健全人格，完善提高個人素質(zhì)
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A.要營造一個互相信任的氛圍
B.要建立合理有效的溝通機(jī)制
C.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高
D.船舶管理人員的帶頭作用
A、對講機(jī)
B、高頻電話
C、車鐘
D、手機(jī)
A、駕駛室-----消防設(shè)備集中控制站
B、駕駛室-----機(jī)艙
C、駕駛室-----火警信號站
D、駕駛室-----無線電室
A、聲力
B、自動
C、程控
D、對講
A、聲力
B、自動
C、程控
D、對講
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
《輪機(jī)日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。