A.前者為全球性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
B.后者為局域性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
C.后者為全球性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
D.前者為局域性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
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A.大氣濕度
B.大氣折光
C.溫度變化
D.環(huán)境噪音
A.陸地首級(jí)控制點(diǎn)
B.下橫梁控制點(diǎn)
C.上橫梁控制點(diǎn)
D.塔頂控制點(diǎn)
A.錨固點(diǎn)
B.相對(duì)基準(zhǔn)面
C.索道管出口點(diǎn)
D.計(jì)算基準(zhǔn)面
A.回旋曲線
B.二次拋物線
C.雙紐線
D.三次拋物線
A.箱梁安裝平臺(tái)
B.吊索安裝平臺(tái)
C.主纜架設(shè)平臺(tái)
D.施工材料運(yùn)輸通道
最新試題
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是，應(yīng)（），使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。