運(yùn)行的電力系統(tǒng)，當(dāng)（）時(shí)，將出現(xiàn)頻率下降。

調(diào)頻時(shí)微分調(diào)節(jié)的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

停用AAT裝置時(shí)應(yīng)（）。

AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行（）。

AAT裝置過電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為（）可滿足要求。

低頻自動(dòng)減載裝置某級(jí)動(dòng)作后，系統(tǒng)頻率將如何變化？為什么？

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)（）。

AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開接點(diǎn)保證動(dòng)作一次，但對(duì)于KM延時(shí)時(shí)間為（）。

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。