A.180r/min
B.300r/min
C.1500r/min
D.4800r/min
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A.7%
B.50%
C.100%
D.35%
A.多路1#電磁閥、多路2#電磁閥、換擋電磁閥1
B.多路1#電磁閥、離合器電磁閥1、換擋電磁閥2
C.多路1#電磁閥、離合器電磁閥1、換擋電磁閥1
D.潤(rùn)滑電磁閥、主管路電磁閥、換擋電磁閥2
A.其作用是對(duì)管路油壓進(jìn)行調(diào)節(jié)
B.電磁閥不工作時(shí),其輸出的油壓最低
C.主油路油壓調(diào)節(jié)閥由電磁閥直接驅(qū)動(dòng)
D.主油路油壓調(diào)節(jié)電磁閥屬于NL型
A.型號(hào)為M10x1.25-11T的螺栓螺距為10mm
B.只要是M10的螺栓,其緊固力矩都一樣
C.兩個(gè)配合的螺栓螺母的螺距不必一致
D.螺栓緊固的最終力矩與旋入尺寸有關(guān)
A.調(diào)幅信
B.負(fù)觸發(fā)信號(hào)
C.占空比信號(hào)
D.頻率信號(hào)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型?()
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。