A.互換裝配法
B.選擇裝配法
C.修配裝配法
D.調(diào)整裝配法
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A.軸外徑為增環(huán)
B.軸外徑為減環(huán)
C.孔內(nèi)徑為增環(huán)
D.孔內(nèi)徑為減環(huán)
A.組件內(nèi)各零件的有關(guān)尺寸連接起來(lái)構(gòu)成開(kāi)放外形
B.組件內(nèi)各零件的有關(guān)尺寸連接起來(lái)構(gòu)成封閉外形
C.構(gòu)成封閉外形的每個(gè)獨(dú)立尺寸偏差都會(huì)影響裝配精度
D.構(gòu)成封閉外形的每個(gè)獨(dú)立尺寸偏差不會(huì)影響裝配精度
A.極值法
B.插值法
C.線性回歸法
D.概率法
A.軸端增加倒角
B.孔端增加倒角
C.采用不同材料
D.裝配前涂潤(rùn)滑油
A.導(dǎo)向
B.定位
C.傳遞扭矩
D.保險(xiǎn)
最新試題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說(shuō)法,正確的是()
若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
單氣門(mén)正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門(mén)正時(shí)可變。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
如果起動(dòng)失敗,ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油,甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。